发布日期：2025-07-25 07:58    点击次数：194

甲级职业联赛竞猜

动作近邻老王，今天我们就来好好聊聊零跑C10这款车。说真话，一运行我对这个品牌并莫得太多关怀，毕竟市面上新能源车太多了，理念念、小鹏、比亚迪这些大厂的居品更劝诱眼球。但自从上个月在车展上看到零跑C10之后，我对它的印象透顶篡改了。这车不仅外不雅策划大气，内饰质感出色，更要紧的是价钱亲民，竖立却小数王人不朦拢。12万多的起售价，真实能买到激光雷达、800V高压快充、高通8295芯片这些高端竖立，这性价比着实逆天了。

先说说外不雅吧，零跑C10的策划作风属于那种从简但不大致的类型。车头接受了闭塞式格栅，搭配绽放式LED灯带，看起来很有科技感。车身线条绽放，莫得过多复杂的棱角，举座给东说念主一种千里稳大气的嗅觉。特等是新增的曦露紫车漆，接受了默克高端珠光粉工艺，阳光下闪闪发亮，质感完全不输那些30万级别的豪华车。荫藏式门把手的策划也让整车看起来愈加简略，风阻通盘更低，对续航也有一定匡助。车尾部分相通接受了绽放式灯组，与前脸呼应，举座相助性很好。说真话，这车的颜值完全不输理念念L7，致使在某些细节上还更胜一筹。

坐进车内，第一嗅觉即是空间真大。零跑C10的车长4739mm，轴距2825mm，属于花样的中型SUV尺寸，但它的空间讹诈率极度高，得房率达到了66.8%。后排腿部空间最大能达到1050mm，头部空间也有1015mm，我1米8的个子坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，头部空间也绰绰多余。第二排座椅的坐垫长度达到了514mm，对大腿的相沿很到位，永劫辰乘坐也不会认为累。座椅靠背还有27度和32度两档可调，可以确认我方的需求诊治，安静性终点可以。后备箱容积也很可不雅，放倒第二排座椅后能松驰装下15个20寸行李箱，家庭出行完全够用。

内饰的用料和作念工也让我很惊喜。中控台和门板大面积使用了软性材质包裹，触感讲究，缝线工艺也很讲究。标的盘接受了全新的造型策划，抓感安静，按键布局合理。中控区域最显眼的即是那块14.6英寸的悬浮式大屏，显现成果了了，操作绽放。值得一提的是，2026款车型还升级了50W无线快充，况兼带有风冷散热功能，惩处了手机充电发烧的问题。座椅接受了母婴级有机硅面料，环保无毒，触感优柔，永劫辰乘坐也不会酷热。举座来说，零跑C10的内饰质感完全超出了这个价位应有的水平，致使比一些20多万的合伙车还要好。

能源方面，零跑C10提供了纯电和增程两种版块。纯电版搭载了74.9kWh的电板组，CLTC工况下续航里程达到了605km，比较老款进步了约10%。更要紧的是，它接受了全域800V高压快充平台，30%-80%电量仅需16分钟就能充满，充电10分钟就能增多137km的续航，大大缓解了里程躁急。电机功率也从老款的170kW进步到了220kW，零百加快时辰镌汰到了5.9秒，能源发扬终点出色。增程版则搭载了1.5L增程器和170kW电机，CLTC纯电续航210km，详细续航可达1190km，完全无谓惦念远程出行的问题。两种能源系统王人进程了优化，电耗发扬王人很可以，纯电版百公里电耗仅为14.1kWh，增程版低荷电油耗也唯有5.2L/100km，使用资本极度低。

驾驶感受方面，零跑C10给我留住了长远印象。底盘接受了前麦弗逊后五连杆的悬架结构，由零跑和Stellantis集团伙同调校，举座偏向安静但又不失相沿性。过减慢带时转换过滤得很干净，高速过弯时车身侧倾也扫尾得很好。转向手感轻微精确，城市里开起来很松驰。最让我惊喜的是它搭载的LMC爆胎安祥扫尾系统，在120km/h时速下突发爆胎时，能在0.3秒内完成扭矩再分拨，将车辆偏移量扫尾在1.5米内，安全性堪比豪华品牌。NVH发扬也很出色，高速行驶时车内杂音扫尾得很好，风噪和路噪王人很小，乘坐安静性终点可以。

智能化竖立是零跑C10的一大亮点。它搭载了高通骁龙8295P座舱芯片，接受5nm制程工艺，算力是上一代8155芯片的7.5倍。骨子体验下来，车机系统极度绽放，操作险些莫得延长。语音助手提拔60秒超长连气儿对话，还能识别方言，反馈速率很快，基本上能作念到"可见即可说"。中控屏接受了全新的UI策划，增多了常勤恳能快捷栏，操作愈加浮浅。导航时左侧角落滑动就能调出音乐扫尾界面，不影响导航显现，策划很东说念主性化。辅助驾驶方面，激光雷达版配备了128线程激光雷达、12颗录像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，配合高通8650+英伟达Orin-X双芯片，总算力达到354TOPS，提拔高速领航辅助和城区领航辅助等26项功能。天然我还莫得契机深度体验这些功能，但从硬件竖立来看，零跑C10的智能驾驶才略应该处于同价位朝上水平。

安全性方面，零跑C10也作念得很到位。车身接受了73.6%的高强度钢和铝合金，其中B柱等环节部位使用了2000MPa热成型钢，堪比核潜艇级别的强度。电板接受了CTC一体化策划，不仅提高了能量密度，还增强了整车刚性。主动安全竖立也很丰富，除了惯例的ABS、ESP等，还配备了AEB自动要紧制动、LKA车说念保持、BSD盲区监测等功能。值得一提的是，零跑C10还得回了中欧澳五星安全认证，安全性有保险。

价钱方面，2026款零跑C10的预售价为12.98-14.98万元，增程版预售价12.98万元起，纯电版预售价13.98万起。比较老款车型，新款在续航、能源、智能化等方面王人有显豁进步，但价钱涨幅不大，性价比如故很高。当今预订还能享受整车毕生质保、金融贴息、免费家充桩等多项职权，进一步贬低了购车门槛。谈判到它的竖立水温和居品力，这个价钱照实很有竞争力，比同级别的深蓝S07、星河L7等车型王人要实惠。

总的来说甲级职业联赛竞猜，零跑C10是一款极度全面的家用SUV。它有着前锋大气的外不雅、宽阔安静的空间、出色的能源发扬和丰富的智能竖立，更要紧的是价钱亲民，性价比极高。关于那些预算在15万以内，又念念买一辆高品性新能源SUV的破钞者来说，零跑C10十足是一个值得厚爱谈判的遴荐。天然品牌着名度可能不如一些传统大厂，但从居品力来看，它完全有实力与那些20多万的车型一较凹凸。如若你正在谈判购买一辆家用SUV，不妨去试驾一下零跑C10

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