封面新闻记者 胡倩

3月29日晚，一辆小米SU7方法版在安徽铜陵枞阳高速发生严重交通事故，车辆毁灭致三名年青女孩死亡。其中别称死者的母亲告诉封面新闻，男儿本年23岁，在湖北上大学，和2名年岁相仿的室友驾车赶赴安徽池州，准备参加次日的奇迹编历练，不意发滋事故，车内3东说念主狡饰身一火。

事故发生后，该名王姓女士告诉封面新闻记者，除了质疑小米汽车爆燃及车门上锁的问题，她以为，其时说念路的施工现象也可能是影响成分之一。

4月1日午间，小米公司发言东说念主在微博中表露，事故发生前车辆处于NOA（Navigate on Autopilot）智能援救驾驶现象，以116km/h的速率执续行驶。事发路段因施工修缮，用路障阻滞自车说念（事故车辆行驶的车说念）、改说念至逆向车说念。车辆检测出停止物后发出辅导并驱动延缓。

4月2日，网罗崇高传一张“单幅养护功课区域标记牌摆放暗意图”，有网友质疑该事故发生时高速占说念施工路况复杂，不恰当智能援救驾驶形态。

封面新闻记者从事发高速路段的统帅单元池州高速公路惩处中心处获悉，3月29日19时许，事发路段干预施工占说念现象，双向车说念阻滞一侧，车辆需改说念至半幅双向通行，即小米通报中“改说念至逆向车说念”。这一皆况或与网传暗意图一致。

职责主说念主员称，事故发生后，3月30日早上10时33分，凭据现场施工需要及交警条目，此前施工路段的半幅通行，改为了占据双向车说念的超车说念，也即是紧邻中间绿化带的车说念进行施工，双向车说念的中间行车说念和右侧济急车说念平方通行。戒指发稿，说念路仍为施工现象。

网传事故路段施工路况暗意图

此前，该路段惩处部门向媒体表露，施工路段设有警示牌。

国外智能运输科技协会文告长张翔告诉封面新闻记者，据网传暗意图及高速职责主说念主员描写，事故发生时的施工现象为特等情况，不恰当智驾形态。一方面，小米汽车感知系统可能未检测出施工路牌，实时进行延缓；另一方面，车主未提前发现警示牌，导致接管车辆后两秒傍边时代内无法作念出刹车反馈。张翔辅导，现在国内自动驾驶时代仍处于驾驶援救阶段，车主仍需纠合留心力，随时准备接管车辆，不然便有发生交通事故的风险。

封面新闻从当地多部门了解到甲级职业联赛竞猜，该事故已交由专案组庄重造访。