汽车

2025年第二周（1.6-1.12号）新动力汽车销量延续低迷，新动力销量约16.1万辆，浸透率约39.4%甲级职业联赛，陆续不及40%。 24年12月销量透支，新动力补贴计谋眩惑力不彊，订单不及酿成了大部分品牌销量欠安。 部分新动力品牌销量 ♦比亚迪品牌第二周销量回升，但42800辆的周销量比较前几个月仍是腰斩现象。 腾势销量2500辆，其中腾势D9销量2200辆，Z9销量320辆。 方程豹销量1460辆，豹8和豹5销量基本抓平，700辆。 豹8 加上仰望70台，扫数这个词比亚迪集团2025年...

2025年到了，各大车企皆准备打新一年的仗，各家皆在蓄势待发，本年或者比往年更豪恣。 没错，世界这两天肯定也看到了最新批次的新车申诉信息，比亚迪汉L、小米YU7、问界M8、领克900、小鹏G7……任何一款拎出来扔到各大细分市集，兴许皆是各大细分市集的“搅局者”。诚然，接下来策画买车的一又友，果真有福了。 比亚迪汉L 车长超5米、电机总功率高达580kW 世界皆说新能源市集卷疯了，车太难卖了，骨子的情况可能是你造的车不好卖，比亚迪的车却卖爆了。就拿中大型轿车市集来说，比亚迪汉是名副其实的爆款，...

导读:最新公布！小编今早刚从易车榜了解到，2024年终末一个月（12月）轿车销量名次榜竣工版已持重揭晓！大赢家实属新动力车无疑了，不仅独揽榜单前两名，何况前十还占七名，销量断崖式逾越，力压传统燃油车。依据“结尾销量”数据，12月共有8款车型销量超3万辆，海鸥卫冕销量冠军，秦PLUS新动力荣获亚军，朗逸第三，宏光MINIEV，轩逸皆位居前五，帕萨特，五菱缤果，秦L，海豹06，汉均得手踏进榜单前十，逸动第18，卡罗拉清楚一般，排在25名开外。 从具体销量来看，12月销量最高的是海鸥，一共售出了4....

近期，日本汽车商场的一份销售数据揭示了纯电动汽车（EV）边界的新动向。据日本汽车销售协会联接会及天下小型车协会联接会于1月9日联接发布的论说，2024年过活本国内纯电动汽车新车销量权贵下滑，具体数字为59736辆，与前一年比较减少了32.5%，这一跌幅标记着以前四年中初度出现的负增长。 潜入探讨其原因，不难发现，日本原土汽车制造商在新车型投放方面的不及是导致这一成果的要津要素。与此同期，番邦品牌在日本电动汽车商场上的进展则呈现出截然有异的趋势。字据日本汽车入口协会同日发布的论说，2024年番邦...

1月9日，本田中国发布最新销量汇报，2024年12月本田中国末端累计销量约11.19万辆，较同期的约16.58万辆下滑32.52%。2024年全年本田中国末端汽车销量约为85.23万辆，较同期的约123.42万辆下滑30.94%。 自2024年2月以来，本田在华销量已汇集11个月出现同比下滑，且在2024年7～9月出现汇集3个月销量同比下滑超40%。为提振末端销量，本田在华结伴车企东风本田、广汽本田经销商纷繁取舍以价换量的销售策略，包括雅阁、CR-V等多款车型末端降幅达到5万元。 罢休2024...

可爱在东说念主潮中，你只属于我的那画面。 奔腾小马后置后驱筹算，为爱冲锋，从来不怕！ 发布于：安徽省...

动作一位在汽车行业深耕20多年的老手，我看到丰田在此次的计谋中确认出了一份由衷。近期，丰田雷凌的订价策略无疑让糜费者又惊又喜，再行唤起了他们的海涵。濒临国居品牌的庞杂竞争竞猜大厅真人，丰田终于选用了积极当先的立场。 在外不雅上，新款雷凌不错说是稳中有变。前脸选用机敏的大灯和扁平的格栅假想，加上黑化的前格栅，令指导感愈加卓绝。侧面线条洞开而有劲，车尾的连气儿式假想增添了先锋气味。合座上，雷凌兼顾了丰田一贯的安定与当代的潮水作风。 在空间方面，新款雷凌相同确认不俗。固然车身尺寸比一些同级车型略小，...

在二手车往复市辘集，信息不对称一直是奢华者濒临的一浩劫题。其中，“调表车”表象尤为超越，不少不良卖家通过删改车辆里程数据，试图举高车价，误导奢华者。为了粗疏这一挑战，咱们推出了微信公众号——知车教官，非常是其全新上线的内外程核验功能，通过车辆公里数查询，为二手车奢华者提供了一个强有劲的辨别用具，让购车之旅愈加省心、透明。 一、车辆公里数查询：揭开调表车的面纱 在二手车往复经过中，车辆公里数是计算车辆使用进度和价值的关键筹谋。然则，一些卖家为了谋取不妥利益，坏心删改里程数据，将高里程车辆伪装成低...

2024年预估销量： 比亚迪冲突400万，长安跨越268万，奇瑞跨越260万，悠闲跨越217万，长城123万，理念念50万，鸿蒙44.4万 咱们养出了好几个百万级的车企，头部新势力在价钱和限制上也直逼BBA 是以我从来不以为国产汽车是无底线的内卷，咱们价钱和销量齐赢了甲级职业联赛，这叫低质地？ ​​​...

冬天，是一个奇妙的季节。雪花回荡，地面白嫩，滑雪、玩雪、打雪仗、玩越野……冬日玩法超等多，车辆承受着严峻历练。江淮T8，PRO夜鹰不仅为车主打造一个缓和惬意的移动空间，还能解锁N种冬日新玩法，让冬季出行不再是挑战，而是享受。 清冷冬日，不仅机油的粘度增大，使得汽车初始变得贫窭，何况上车后也会嗅觉特别冷。江淮T8，PRO夜鹰搭载全新智聆3.0系统，离开家之前就不错在手机上初始车辆，提前怒放车内空调，让家东谈主一上车仿佛干预了暖气房。 离开车位，驶上冰雪路面，治服茫茫林海，对车辆的能源性能、通过才...