2025 年 4 月，极星汽车晓示与星纪魅族断绝在华业务合营竞猜大厅，并收回中国商场的分销权。两边于 2023 年 6 月缔造结伴公司，星纪魅族合手股 51%，极星合手股 49%。合营旨在聚首极星的算计打算与性能上风以及星纪魅族的软件开拓智商，为极星汽车面向中国商场的家具提供智能操作系统。

结伴公司缔造不到两年便分谈扬镳。极星在华销量发达欠安，2021 年至 2024 年上半年累计销量仅为 6477 辆，远不足其他造车新势力一个月的销量。此外，极星的吃亏也在加大，2021 年至 2023 年三年累计吃亏高达 200.16 亿好意思元。为了裁减本钱，极星曾晓示计较在内行裁人 15%。 尽管极星暗意将陆续深耕中国商场并保合手高端品牌定位，但业内东谈主士指出，极星在华销量欠安的主要原因是其自己工夫储备不足，家具竞争力不足。在国内车市竞争强烈的配景下，极星的糊口空间被束缚压缩。

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