发布日期：2025-07-02 12:39    点击次数：78

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2月12日，鸿蒙智行晓示针对智界新S7推出限时金融战略，包括3年0息和5年低息的金融决议，首付金额低至7.98万元起，消耗者购车最高可省1.7万元。这亦然鸿蒙智行在2025岁首度推出购车优惠步调。

近期，国内多家车企为霸占市集份额，纷纷推出限时金融优惠战略，掀翻一轮“免息潮”。此举被视为车企间“价钱战”升级的又一泄漏，将对汽车市集的竞争花样产生深刻影响。

越来越多的车企推出免息、低息购车战略，投身新一轮的价钱竞争海潮。

智界新S7加入免息雄兵

鸿蒙智行这次推出的金融战略，无疑是对智界新S7降价策略的有劲补充。凭证战略内容，消耗者在购买智界新S7 Pro、Max、Ultra版块时，可给与3年0息或5年低息的贷款决议。此举镌汰了消耗者的购车费本，还进步了智界品牌竞争力。

动作华为和奇瑞采用鸿蒙智行模式推出的轿车居品，智界S7自2023年11月上市以来，便以其独到的居品定位和华为的期间背书劝诱了市集平方良善。可是，其市集泄漏并未阔气达到市集预期，销量增长相对平静。

为扭转这一地点，鸿蒙智行与奇瑞不休对车型进行优化和转机，智界S7在随后的一年多期间里又经验了两次上市，每一次都伴跟着建树的升级和价钱的转机。在2024年11月的第三次上市中，智界S7升级为智界新S7，其售价区间转机为22.98万至31.98万元，比拟此前版块售价下调了2万元，这也反应出品牌关于进步销量的强烈渴慕。

鸿蒙智行2月1日发布的数据自大，本年1月，鸿蒙智行全系录用新车34987辆。其中，问界M9系列1月录用新车12483辆；问界新M7系列1月录用新车8443辆；智界R7系列1月录用新车11420辆，累计录用量温暖4万辆。而智界新S7的销量泄漏不够非常，放弃2025年1月，智界新S7的累计录用量为1088辆。

这次智界新S7推出购车免息战略，能否匡助品牌在销量上收尾新温暖？一位不肯具名的汽车业内东谈主士向中国商报记者示意：“车企这次推出金融战略的时机也颇为好意思妙。当今，各大车企纷纷推出促销行径以劝诱消耗者。智界新S7在居品力方面依然具备一定的竞争力，这次金融战略的推出，将使消耗者愈加容易给与智界新S7这款车型，也能进一步进步其在新动力轿车市集的地位。”

车企掀翻“0息购车”飞腾

2025年开年以来，国内汽车市集迎来了一波“0息购车”的飞腾。包括特斯拉、小鹏、蔚来等在内的多家车企，纷纷推出限时金融优惠战略，以零首付、零利率等决议劝诱消耗者前去购车。

2月7日，阿维塔汽车晓示，2月7日至28日，购买阿维塔全系车型不错享受3年0息金融战略，购买阿维塔07、阿维塔11、阿维塔12等指定现车还可享受1万元限量特惠；2月5日，特斯拉中国晓示消耗者购买Model 3全系车型可享8000元限时保障补贴，同期推出5年0息贷款战略；小鹏汽车紧随自后，推出5年0利息0首付的购车优惠，袒护小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i以及小鹏G6等多款热点车型；蔚来汽车也于2月1日推出5年0息限时金融战略，首付低至20%。

除此以外，乐谈汽车、领克汽车、魏牌新动力等车企也加入了这场“0息购车”战，以应付日益强烈的市集竞争。

该业内东谈主士进一步向记者示意，跟着市集竞争加重，展望将来会有更多的车企加入“0息购车”行列，为消耗者带来更多购车给与。

“车企掀翻‘0息购车’飞腾，旨在刺激市集需求，从而进步销量。在新车型不休显露、智能驾驶期间抓续进步，以及消耗者购车不雅念逐步感性化的配景下，这一举措镌汰了购车门槛，不错为消耗者带来本体的平正。可是，这也对车企的利润空间建议了挑战，部分车企可能需要通过其他样式镌汰资本，以保证这一优惠战略的抓续性。”该业内东谈主士说。（记者 雷珂馨 文/图）

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