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发布日期：2025-05-22 10:16 点击次数：100

本年，新能源车型充斥着统统车市，尤其是新能源“方盒子”车型，一批又一批新能源越野SUV来袭，搭配多样生涯样子甲级职业联赛，突破浪费者关于越野SUV传统融会。

在传统越野SUV阵营中，多量是老派合股车型，比如，被称为“山猫”的帕杰罗、JEEP的牧马东说念主、大切诺基，还有丰田普拉多和兰德酷路泽。

此次探店，咱们反治其身，隐没新能源越野SUV，说一说传统越野车型，比如，在本年卷土重来，追念中国车市的全新普拉多，望望这款车型在年末车市中的情况如何？

插足4S店内，全新普拉多摆在店内最靠里的位置，据销售参谋人先容，即使车市价钱乱战，即使到了年末冲量的蹙迫时分，全新普拉多的价钱很褂讪，并莫得像奔突、良马、奥迪等车型那样，大幅促销。

鬼哥场所的吉林省地区，该车型的车价实在莫得现款优惠。国内惟一少数地区以及商家推出额度不高的优惠促销。固然，这也仅供参考，不同地区和商家政策有所不同。

全新普拉多接收颇为方正的外不雅讨论，前脸很有劲量感，网状前格栅，搭配双侧矩形大灯，前脸下侧配备添加银色镀铬护板，跟硬派定位辱骂分明。尾部的造型十分简易，尾灯竖向摆设，分立两侧，相沿且不显老气，备胎不再接收外挂式，而是摈弃在车尾底部。

车身尺寸上，全新普拉多长宽高分散为4925/1940/1910mm，轴距为2850mm，跟坦克700比较，长宽高分散为5090/2091/1952mm，轴距为3000mm，两者之间的差距一目了然，关于这个价位的车型来说，全新普拉多的这一尺寸只可说是中规中矩。

全新普拉多在内饰讨论上并莫得全皆赶潮水，而是接收相沿与当代相伙同的样子，液晶面容和12.3英寸的中控屏相互连合，车机里面救助CarPlay、CarLife以及语音识别适度系统，增多不少科技元素。

不外，车内已经保握不少物理按键，保遗留统的越野“滋味”，包括空调退换、四驱模式切换等，皆被安排到适当的区域，驾驶者可以盲操，这少量很值得点赞。

车内的讨论不花哨，但车内多个位置使用大面积真皮包裹、座椅极度柔嫩，触感也可以，保无间了全新普拉多该有的高端定位。后排空调可以单独适度，座椅舒规则可以，坐下三个成年东说念主不可问题。后备厢配有救助220V/1500W的电源接口，户外露营时实费用很高。

固然，关于这款车型来说，能源与越野才是“灵魂”，全新普拉多接收2.4T搀杂能源系统，空洞功率达到243kW，空洞扭矩为630N·m，账面数据并不差。

同期，该车型接收非承载式车身、全时四驱、有低速四驱模式、带锁止功能的托森式中央限滑差速器，这些皆是全系标配，毕竟，车市如斯内卷，敌手跋扈堆料，全新普拉多也在伙同市集，作念出必要的“谐和”。

鬼斗车不雅点：当今，“方盒子”SUV在国内市集很流行，有轻越野、有纯越野甲级职业联赛，还有好多新能源车型。全新普拉多的特色是有历史、有故事，在新能源期间，你还会沟通这款传统越野SUV车型吗？